克罗伊登（Croydon）市中心可能会失去66个停车位，因为一项33层塔楼的批准计划即将上市。如果能解决规划问题，230套公寓、一个健身房和公共区域可以安置在前办公大楼的场地上。

克罗伊登（Croydon）最新摩天大楼公寓之一的计划已经取得进展，因为房地产公司的永久持有人正在寻找买家来接管这个已获批准的项目。

该地块的规划许可于2022年7月获得批准，但怀灵房地产公司（Waitling Real Estate）认为，对于第二个楼梯井的新要求，可能需要进一步的工作。

由于前哥伦布大厦办公楼被拆除，ncp运营的停车场占据了拟议的开发地点，位于Edridge路3号，就在繁忙的A232公路旁边。

停车场位于Edridge Road社区健康中心和Leon House之间，Leon House是一座前办公楼，最近被改造成住宅公寓。它目前有66个24小时开放的空间，据怀德林称，年收入为67,200英镑。

这个停车场的管理协议已经到期，不过有关短期牌照的讨论正在进行中。尽管如此，一旦新爱德里奇路的建设计划正式开始，停车场将完全不复存在。

沃特林房地产公司在克罗伊登镇中心建成的塔楼应该是什么样子

完成的开发项目将以两个共同连接的建筑为特色，由一个共享的一楼连接，并为居民提供单独的入口。这座11层的塔楼将提供43套经济适用的独立公寓，而更高的33层塔楼将提供184套市价公寓和3套共有公寓。

该设计结合了几个绿色空间，包括一楼的家庭游乐区和11楼的高架游戏和花园空间。顶层公寓的居民将受益于私人屋顶露台，可以看到克罗伊登和更广阔的伦敦天际线。

怀林目前正在出售开发机会，但她告诉当地民主报道服务机构，在施工之前，必须解决一些额外的规划问题。

怀灵地产的汤姆•科利尔（Tom Colyer）表示，该开发项目现在必须寻求在高层建筑中修建第二个楼梯的规划批准。从2026年9月30日起，所有18米以上的新建住宅楼都必须内置第二层楼梯核心。

在格伦费尔大厦（Grenfell Tower）悲剧发生后，政府引入了提高住宅建筑安全性的要求。这一决定背后的原因是，这两个楼梯将在紧急情况下提供多条逃生路线。

Croydon的本地规划和GLA的伦敦规划都规定，任何新的大规模开发项目都会限制停车位的可用性，而不是鼓励使用主动出行。因此，新发展预计不会取代任何失去的停车位。