数据显示，英国私人公司平均每天向司机开出超过4.1万张停车罚单，这引发了对该行业管理方式进行重大改革的呼声。

根据PA通讯社和汽车研究慈善机构RAC基金会对政府数据的分析，今年7月至9月期间，英国共发放了380万张罚单。

这意味着创纪录的日均死亡人数为41,052人。

总数比2023年同期的330万增加了14%，比2018年的170万增加了一倍多。

每张罚单最高可达100英镑，这意味着按照目前的汇率，司机每天的总成本可能接近410万英镑。

私人停车企业被指控使用误导性和令人困惑的标志，激进的债务催收和不合理的收费。

2019年3月，一项旨在引入立法支持的行为准则的法案获得了王室的批准。

该法规将于去年年底在全英国生效，其中包括将违章停车罚款上限减半至50英镑，建立更公平的上诉制度，禁止在罚单上使用攻击性语言。

但在停车公司提出法律挑战后，保守党政府于2022年6月撤销了该禁令。

今年6月，行业组织英国停车协会（BPA）和国际停车社区发布了他们自己的行为准则。

它包括要求一致的标志，对私人土地上的经营者的一套规则和“上诉宪章”。

汽车行业团体批评该计划没有包括收费上限或取消债务追索费等功能。

（PA Graphics）PA Graphics

RAC基金会主任史蒂夫·古丁说：“私人停车场显然是经济中蓬勃发展的一个领域，但每年有数百万驾车者为此付出代价。”

“很难相信，每天都有成千上万的司机公然违反私人土地上的停车规定，冒着受到严厉处罚的风险。这些数字表明，当前体系的运作方式——或失败方式——仍存在重大问题。

“司机们出门去圣诞购物时一定要小心把车停在哪里，因为这些数字表明，即使是最小的不小心也可能导致罚款，这将抹杀任何节日的欢乐气氛。”

“如果部长们想给驾车者一份圣诞礼物，他们就应该努力实施承诺已久的停车管理改革，这项改革已经在法规册上写了五年多了。”

对违章停车罚单的分析是基于公司在私人停车场（如购物中心、休闲设施和高速公路服务区）追查车主涉嫌违规的公司从司机及车辆牌照管理处（DVLA）获得的记录数量。

它们不包括市政管理的停车场。

截止到9月末的3个月内，172家停车管理企业要求提供车主记录。

ParkingEye是最活跃的，购买了59.4万张唱片。

DVLA向私人公司收取每张唱片2.5英镑的费用。

该机构表示，它的收费是为了收回提供信息的成本，它不会从这个过程中赚到任何钱。

BPA对外事务负责人Isaac Occhipinti说：“99.7%的停车活动不收取停车费。

他说：“私人停车场营运商提供基本服务，确保驾驶人士可以随时随地停车。”

“我们强烈驳斥RAC基金会长期存在的投机恐慌故事。

他说：“我们在十月出版了一份单一的实务守则，其中纳入了撤回的政府守则中提出的提高标准的建议。这包括收费上限。

“我们为会员提供的服务感到自豪，多亏了他们，圣诞购物者将免受自私的停车者的伤害，能够更方便、更安全地停车。”

住房、社区和地方政府的一位发言人说：“司机在使用私人停车场时必须受到保护，我们决心提高行业标准。”

“我们知道这对司机来说是一个多大的问题，这就是为什么我们会尽快制定私人停车行为准则的进一步细节。”

以下是自2018年7月至9月期间英国私营公司发出的停车罚单数量：

2024: 380万2023:330万2022:290万2021:210万2020:150万2019:220万2018:170万